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Estado de las Rutas

lunes, 1 de junio de 2020

Benelli Leoncino 800 2020




La familia Benelli Leoncino crece en 2020 con la comercialización de su versión más potente, la Leoncino 800. Esta naked de estilo neo-retro llega al mercado con un motor de 754 cc de cilindrada y una potencia de 81,6 caballos. También se comercializa la versión Leoncino Trail, con un estilo más scrambler.

Tiene una longitud de 2.140 milímetros (2.200 mm la Trail), una anchura de 880 milímetros, una altura de 1.170 milímetros (1.190 mm la Trail), una distancia entre ejes de 1.460 milímetros (1.483 mm la Trail) y una altura del asiento respecto al suelo de 800 milímetros (818 mm la Trail). Su peso es de 220 kilogramos (224 kg la Trail).


Su motor está basado en el de la BN 752S, un bicilíndrico de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro que tiene una cilindrada de 754 cc y desarrolla una potencia máxima de 81,6 caballos a 9.000 rpm y un par máximo de 67 Nm a 6.500 rpm. Este motor está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Esta naked de estilo neo-retro está disponible con un nuevo chasis tubular de acero que, según el fabricante, garantiza la máxima agilidad y maniobrabilidad en carretera sin renunciar a la diversión. Las suspensiones están formadas por una horquilla Marzocchi con barras de 50 milímetros y regulable en extensión, compresión y precarga y un monoamortiguador trasero regulable en extensión y precarga. Respecto a los frenos, en la parte delantera hay dos discos (320 mm) con pinzas radiales Brembo de cuatro pistones y un disco trasero (260 mm) con pinza de dos pistones, ambos con ABS. Sus llantas de aluminio son de 17 pulgadas con neumáticos 120/70 (delante) y 180/55 (detrás).

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