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Estado de las Rutas

domingo, 6 de diciembre de 2020

Grupo Iraola producirá las motos Kawasaki en la Argentina

El Grupo Iraola, un conglomerado económico e industrial de capitales nacionales, líder en ventas en el mercado de motos a través de sus marcas Corven, Zanella, Mondial, Kawasaki, Bajaj y Kymco, anunció hoy en un acto oficial junto al presidente de la Nación, Alberto Fernández,inversiones por $980 millones para el proyecto de expansión de su plantade Corven Motors Argentina ubicada en Venado Tuerto, provincia deSanta Fe.

Leandro Iraola,

presidente de Grupo Iraola, y quién recibió a la comitiva presidencial en la planta de Venado Tuerto expresó: “Como grupo argentino que hace 50 años invierte en el país, nos llena de satisfacción trabajar en colaboración con un Gobierno Nacional que apoya la industria argentina, para juntos lograr la producción de motos con los más altos estándares de calidad internacional, pero fabricados en el país y así continuar impulsando la generación de valor para todos los argentinos”.

Además, según informó la empresa, la inversión anunciada permitirá:

Incorporación de línea de montaje específica para la producción de motos Kawasaki, con la incorporación de nuevos modelos de 300/400/650/900 cc. para el 2021. Por primera vez, con más de 40 años de presencia en el país, Kawasaki aprobó la fabricación local de sus motos. Solo en Colombia y Argentina han tercerizado la producción de sus modelos.

La incorporación de nuevos 400/500 operarios, que se suman a los 377 incorporados en los últimos 100 días, y a los más de 1000 colaboradores que integran el grupo.

Ampliar instalaciones fabriles de 20.000 m2 a 40.000 m2 durante el 2021.

Aumentar la capacidad productiva de 120.000 a 250.000 motosanuales con niveles crecientes de integración de partes locales.

Incrementar la sustitución de importaciones por partes locales.

Incorporación de línea de montaje y frenado para el modelo Dominar de Bajaj. Siendo Argentina el primer país en lanzar a nivel mundial la Dominar 250. Bajaj Auto es el tercer fabricante de motos a nivel mundial.

Aumentar la capacidad productiva de motores de 110/125/150 cc a 150.000 unidades anuales para incrementar la integración de partes locales en motos, sustituyendo las importaciones.

Incorporar la producción de Mini-Trucks.

Incorporar la producción de Ómnibus a GNC, GNL y Eléctricos.

 

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