La carga de Webb desde el octavo lugar en la raya del agujero hasta liderar la
carrera en menos de nueve minutos demostró la velocidad y agresión de las que
es capaz. La última vez que Webb logró dos victorias seguidas fue en 2019,
el año en que ganó el título. Ahora se encuentra a solo seis puntos del
liderazgo en puntos. Musquin se benefició de un choque en los gritos del
líder temprano de Monster Energy Kawasaki, Adam Cianciarulo, para ocupar el
segundo lugar; desde allí, el piloto de KTM no dejó escapar a Webb, pero
no pudo acercarse a una distancia de ataque.
Ken Roczen, líder en puntos del Team Honda HRC, quedó pellizcado al principio y
se encontró en la decimoséptima posición. Hizo una carga temprana
brillante y se subió al neumático trasero del Eli Tomac del campeón defensor
Monster Energy Kawasaki a solo cuatro minutos de la carrera de 20 minutos más
una vuelta. Después de varios ataques y contraataques, Roczen logró
pasar. Para entonces, los pilotos estaban luchando por el cuarto lugar, y
Roczen se subió directamente al guardabarros trasero de Barcia, pero nunca pudo
adelantarse a una rueda. Tomac perdió un lugar a dos vueltas del final
debido a una fuerte carga de Jason Anderson de Rockstar Energy Husqvarna
Factory Racing, quien se recuperó de fuera de los diez primeros para obtener un
resultado entre los cinco primeros.
La pista seca y compactada se aproximaba a las condiciones para el tradicional
abridor de la Clase 250SX de la Regional Occidental y Justin Cooper se llevó a
casa la victoria después de que el Evento Principal tuvo que ser reiniciado
debido a accidentes. Una vez en el liderato, Cooper se separó del pelotón
y corrió lo que parecía ser una victoria fácil para su cuarta victoria en su
carrera y su segunda victoria consecutiva en la primera ronda. Cameron
McAdoo, de Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, cambió una salida en segundo
lugar por una quinta con el reinicio, pero a los dos minutos del evento de 15
minutos más una vuelta había regresado al segundo lugar. Con una fuerte
carga después de terminar la primera vuelta en octavo lugar, Garrett Marchbanks
de ClubMX / IAMACOMBACK / Yamaha consiguió el último lugar en el podio.
La primera ronda fue un rompecorazones para los hermanos Martin Jeremy y
Alex. Jeremy se estrelló unos metros más allá de la raya del agujero en la
primera vuelta y su hermano mayor Alex se estrelló con fuerza solo dos curvas
después de eso. Alex estaba en la pista, por lo que era necesario
reiniciar la bandera reg.
La serie reúne a media docena de aspirantes al título y nueve novatos de alto
perfil, todos sin un título de campeonato entre ellos. Si la primera ronda
de la serie Western Regional 250SX Class es una indicación, 2021 será un año
dramático con ciclistas hambrientos y luchadores que buscan llevarse el título
en el campeonato de nueve rondas que concluye en el East / West Showdown en
Salt Lake City. el 1 de mayo.
Los boletos están a la venta para las rondas nueve a la 15, y los dos últimos
eventos en Salt Lake City saldrán a la venta pronto. Las audiencias en
vivo experimentan la emoción en persona a través de asientos estilo cápsula con
capacidad limitada. Para ver el calendario completo de carreras, horarios
de emisión en Peacock y NBCSN, videos, fotos y más, visite SupercrossLIVE.com.
Resultados de la clase 450SX
1. Cooper Webb, Newport NC, KTM
2. Marvin Musquin, Corona, California, KTM
3. Justin Barcia, Greenville, Florida, GASGAS
4. Ken Roczen, Clermont, Florida, Honda
5. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Husqvarna
6. Eli Tomac, Cortez, Colorado, Kawasaki
7. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., Yamaha
8. Zach Osborne, Clermont, Fla., Husqvarna
9. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha
10. Justin Bogle, Edmond, Oklahoma,
Clasificación del campeonato de la clase
KTM 450SX 1. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (180)
2. Cooper Webb, Newport NC, KTM (174)
3. Eli Tomac, Cortez, Colo. , Kawasaki (149)
4. Justin Barcia, Greenville, Florida, GASGAS (136)
5. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (133)
6. Malcolm Stewart, Haines City, Florida, Yamaha (125)
7. Zach Osborne, Clermont, Fla., Husqvarna (123)
8. Adam Cianciarulo, New Smyrna Beach, Fla., Kawasaki (120)
9. Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, Yamaha (113)
10. Dylan Ferrandis, Lake Elsinore, California ., Yamaha (109)
Resultados de la clase 250SX de la región occidental
1. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha
2. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki
3. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha
4. Jalek Swoll, Belleview, Florida, Husqvarna
5. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Florida, Honda
6. Seth Hammaker, Temecula , California, Kawasaki
7. Kyle Peters, Greensboro, Carolina del Norte, Honda
8. Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS
9. Robbie Wageman, Newhall, California, Yamaha
10. Jace Owen, Mattoon, Illinois, Yamaha
Western Regional Clasificación del campeonato de la clase 250SX
1. Justin Cooper, Menifee, Calif., Yamaha (26)
2. Cameron McAdoo, Sioux City, Iowa, Kawasaki (23)
3. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (21)
4. Jalek Swoll, Belleview, Florida, Husqvarna (19 años)
5. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Florida, Honda (18)
6. Seth Hammaker, Temecula, Calif., Kawasaki (17)
7. Kyle Peters, Greensboro, NC, Honda (16)
8. Chris Blose, Phoenix, Ariz ., GASGAS (15)
9. Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha (14)
10. Jace Owen, Mattoon, Ill., Yamaha (13)
lunes, 22 de febrero de 2021
AMA SX: WEBB DOMINA ORLANDO
La octava ronda del Monster Energy AMA Supercross, un
Campeonato Mundial FIM emocionado con la segunda de dos rondas dentro del
Camping World Stadium en Orlando, Florida, con Cooper Webb de Red Bull KTM
llevándose la victoria de la Clase 450SX a los aplausos del estilo pod en
persona. Ventiladores con asiento. Su compañero de equipo en Red Bull KTM,
Marvin Musquin, mantuvo a Webb cerca, y el ganador de la primera ronda, Troy
Lee Designs / Red Bull / GASGAS Factory Racing, Justin Barcia, aguantó la
presión para terminar tercero. El evento dio inicio a las nueve rondas de
la Clase 250SX Regional Occidental con un Evento Principal salvaje y lleno de
acción que vio a Justin Cooper de Monster Energy Star Racing Yamaha mantenerse
fuera del caos para conducir cable con cable sin ningún desafío serio.
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