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Estado de las Rutas

miércoles, 11 de agosto de 2021

TOMA DOS: MOTOGP ™ LISTO PARA OTRA MARAVILLA EN SPIELBERG

Ya sabes cómo es, esperas todo el verano por un fin de semana de carreras de MotoGP ™ ... ¡y luego vienen dos a la vez! El lugar sigue siendo el mismo mientras corremos consecutivamente en el emblemático Red Bull Ring, pero hay mucho de qué hablar en la toma dos cuando regresemos para el Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich, y no menos importante nuestro primer ganador: Jorge Martín (Pramac Racing).

Un vistazo rápido a las estadísticas: novato, primer piloto del equipo independiente en ganar con una Ducati, primera victoria en Pramac Racing con Ducati, primer novato en ganar con un equipo independiente y solo quinto novato en ganar en MotoGP ™: Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Marc Márquez (Repsol Honda Team) y los míticos Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo son los otros integrantes de ese club. Y Martin lo hizo desde su segunda pole position de su temporada de novato, con poco drama y mucha velocidad. Eso debe convertirlo en un favorito cuando regresemos a la pista, pero también al hombre al que acaba de derrotar: Joan Mir (Team Suzuki Ecstar).

El campeón reinante tiene un gran historial en Austria; es donde consiguió su primera victoria en un Gran Premio y más tarde, también su primer podio en la categoría reina. Ha sumado otro a eso en el GP de Estiria, que es el mejor del año hasta ahora, y también ha marcado la vuelta más rápida por primera vez en MotoGP ™. Entonces, Mir seguramente será una amenaza, pero ¿puede dar un paso más para ir mejor el domingo?

Dado que ahora ha subido al tercer lugar en la clasificación general, algunos de sus rivales esperarán que no, incluso más que el resto. El dúo del Ducati Lenovo Team, Francesco Bagnaia y Jack Miller, son los dos nombres clave barajados en la clasificación, y querrán volver más fuertes en la segunda toma ... especialmente después de haber visto que el Red Bull Ring sigue siendo territorio Ducati, pero no el suyo. Bagnaia al menos tuvo una buena calificación y una primera salida que lo preparó para más esta vez, y Miller también tuvo un buen fin de semana, hasta que se estrelló. El australiano no tenía el ritmo del dúo Martin-Mir a la cabeza, pero estaba acechando al líder del campeonato Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) para el podio y ya ha hecho que buscar la redención le funcione antes.

Quartararo, mientras tanto, ya encontró algunos para Yamaha en un lugar que suele ser más difícil para la marca Iwata. Cuando lideras el campeonato y te das cuenta de que no puedes ganar, ¿qué haces? La siguiente mejor cosa posible, que fue un podio más que cumplido para el francés, y finalmente estuvo algunos lugares por delante del retador más cercano Johann Zarco (Pramac Racing) para agravar el trabajo del buen día. ¿Podrá hacerlo de nuevo si los gustos de Bagnaia y Miller salen balanceándose? El tiempo lo dirá, y lo será para el ex polesitter en la sede del Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) después de más mala suerte para el español.

Sin embargo, en la nota de Zarco, el piloto más veterano de Pramac comenzó la última vuelta cuarto y solo un lugar detrás de Quartararo. Tuvo un fin de semana sólido y, después de todo, fue la segunda casa de Ducati. Pero no volvió a casa en cuarto lugar, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se encargó de eso, y querrá descubrir el secreto de su compañero de equipo en el Red Bull Ring y recuperar algo de terreno en Quartararo como mínimo.

Entonces, ¿qué pasa con KTM y el sudafricano antes mencionado? El fin de semana fue una montaña rusa para la marca austriaca desde el principio. El comodín de Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) lo colocó en la cima de KTM el viernes, y el drama golpeó temprano para Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) cuando el piloto portugués saltó y se quedó atravesando la barrera del dolor a partir de entonces. Mientras tanto, Binder pasó el día, y el día siguiente, MIA entre los diez primeros… pero la historia cambió un poco el domingo.

Desde la P16 en la parrilla, ocupar el cuarto lugar es una actuación impresionante. Hacerlo en una carrera donde no había grandes dramas por delante en pista y en un día que, a pesar de la previsión meteorológica, se mantuvo seco, lo hizo aún más. Para una floritura final, el sudafricano también logró superar tanto a Zarco como a Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) solo en la última vuelta ... así que puede repetir su increíble carrera, y desde una posición de salida dándole un poco menos de trabajo para ¿hacer? Fue un recordatorio espectacular de cómo y por qué fue el ganador novato más reciente antes de Martin.

Así que Binder podría ser uno a seguir, y es de esperar que Oliveira haya ganado algunos días libres para recuperarse y tener una mejor suerte el domingo para retomar su forma antes del verano. Es probable que ambos reciban más comentarios de Pedrosa a medida que el MotoGP ™ Legend vuelva a funcionar también. ¿Puede el territorio de KTM sonar más cierto en la segunda toma?

Honda, mientras tanto, también tenía una bolsa mixta. Nakagami fue el mejor Honda el domingo y, aunque perdió ante Binder, ganó a Zarco y el resultado fue un top cinco. Eso es alentador después de una temporada más dura a veces, y también el desempeño de su compañero de equipo Alex Márquez (LCR Honda Castrol) cuando regresó entre los diez primeros y mostró un ritmo serio. ¿Podrán aprovechar eso en el GP de Austria?

Marc Márquez (Repsol Honda Team) superó a Alex Márquez al final y ocupó el octavo lugar, a través de un par de momentos de mayor perfil, pero querrá más esta vez. Y su compañero Pol Espargaró también, tras un penalti tardío que agravó un fin de semana duro, al igual que la reanudación. ¿Pueden encontrar más en la segunda carrera?

Finalmente, para Aprilia la promesa estaba ahí pero la suerte no. Para Lorenzo Savadori (Aprilia Racing Team Gresini) menos que nadie, ya que el italiano hizo contacto con la moto caída de Pedrosa y los resultados crearon un dramático momento de Bandera Roja. Estaba levantado y bien después del incidente, pero se encontró una fractura de tobillo en controles adicionales y después de la cirugía, está fuera. En el reinicio, Aleix Espargaró sufrió un retiro, por lo que buscará reiniciar su forma constante esta temporada, ya que volvemos a estar en el Red Bull Ring, solo en el garaje de Noale al menos este fin de semana.

Un novato ganador, un ganador de Ducati ... un campeón reinante en una carga y una Yamaha bloqueando el podio fue una gran variedad de titulares. ¿Qué entregará Spielberg en el Gran Premio de Bitci Motorrad von Österreich? Descúbrelo el domingo cuando las luces se apaguen a las 14:00 (GMT +2).

Los cinco primeros del Campeonato de MotoGP ™:
1 Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha MotoGP - Yamaha - 172
2 Johann Zarco * - Pramac Racing - Ducati - 132
3 Joan Mir - Team Suzuki Ecstar - Suzuki - 121
4 Francesco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati - 114
5 Jack Miller - Ducati Lenovo Team - Ducati -
Piloto del equipo independiente 100 *

¿Puede Red Bull KTM Ajo contraatacar contra Bezzecchi?
Por segunda vez esta temporada, ni Gardner ni Raúl Fernández estuvieron en la tribuna. ¿Cambiará eso cuando Moto2 ™ regrese al Red Bull Ring?
Ha habido una constante para la gran mayoría de la temporada 2021 de Moto2 ™ hasta ahora: uno o ambos pilotos de Red Bull KTM Ajo en el podio. Pero en el GP de Estiria no fue así, con Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46) gobernando el lugar una vez más y con bastante velocidad. Ahora que nos acercamos al segundo fin de semana consecutivo en Austria, ¿podrán las máquinas naranjas contraatacar?

El líder del campeonato, Remy Gardner (Red Bull KT Ajo), ciertamente parecía tener la velocidad bruta y se llevó la pole, pero el australiano tuvo un par de momentos inusuales, uno de los cuales selló su destino de terminar en el podio. Pero inusual es la palabra clave, ya que la forma del número 87 en lo que va de temporada ha sido tan imperiosa, y logró un buen final y algunos buenos puntos a pesar de esa segunda vuelta. Bezzecchi también dijo que había mejorado un par de cosas en su conducción al ver cómo Gardner atacaba el lugar, por lo que los dos seguramente lideran las apuestas de cara al GP de Austria ...

Raúl Fernández (Red Bull KTM Ajo), mientras tanto, tuvo un fin de semana más difícil al llegar a casa en séptimo lugar, su peor resultado en Moto2 ™ hasta la fecha. Con muchas conversaciones sobre el español y su futuro, fue un fin de semana ajetreado dentro y fuera de la pista, así que ¿volverá algo de serenidad en Spielberg esta vez?

Al final, fue Aron Canet (Aspar Team Moto2) quien emergió como el piloto que presionó a Bezzecchi, por lo que el español debería ser uno a seguir de nuevo. También tiene una pajarita que explicar, lo que dice que hará cuando gane. Augusto Fernández (Elf Marc VDS Racing Team) también volvió a subir al podio y aunque reconoció un poco de suerte jugando allí, el español respaldó su velocidad desde Assen. ¿Hay más en el casillero? ¿Y qué hay de su compañero de equipo Sam Lowes, quien, como Gardner, también pagó el precio de una escapada y abandonó el pedido?

Finalmente, hay otro piloto que creó un poco de música de Jaws el domingo para los que le precedieron: Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia). El novato japonés no cumplió con los límites de la pista, recibió una penalización de vuelta larga y luego otra que lo sacó de la contienda por el podio, pero fue rápido: la vuelta más rápida, rápido, y más de una vez. Además, no solo se había acercado a un podio debut en Moto2 ™, sino también al líder de la carrera ... así que con aún más entusiasmo por sentir que podría haber dejado el GP de Estiria con más, ¿podrá Ogura volver a la lucha por la victoria?

En el Gran Premio de Bitci Motorrad von Österreich se apagan las luces de Moto2 ™ a las 12:20 (GMT +2).

Los cinco primeros del campeonato de Moto2 ™:
1 Remy Gardner - Red Bull KTM Ajo - Kalex - 197
2 Raul Fernandez - Red Bull KTM Ajo - Kalex - 162
3 Marco Bezzecchi - Sky Racing Team VR46 - Kalex - 153
4 Sam Lowes - Elf Marc VDS Racing Equipo - Kalex - 101
5 Fabio Di Giannantonio - Federal Oil Gresini Moto2 - Kalex - 76

Acosta vs García: ¿una repetición en Moto3 ™?
El domingo fue una maravilla. Pero los dos estaban bien emparejados antes de que llegara el día de la carrera ...

La carrera de Moto3 ™ en el GP de Estiria fue una de las mejores de todos los tiempos. Condiciones complicadas, un poco de intriga por los neumáticos y los dos primeros en el Campeonato dejando el campo en el polvo para su propio duelo hicieron una competencia electrizante, y una última vuelta y curva que se volverá legendaria en la clase de peso ligero. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) y Sergio García (Santander Consumer Bank GASGAS Aspar) estaban en una liga propia el domingo, y ahora vamos a hacerlo todo de nuevo. ¿Pueden ellos?

Lo primero que aprendimos del GP de Estiria es que Acosta solo sigue mereciendo su exageración. No necesitaba ganar, pero lo arriesgó para hacer precisamente eso, y lo logró. Unos pocos puntos hubieran estado bien para el piloto que ahora tiene 53 puntos de ventaja en la cima de la clasificación, pero Pedro Acosta realmente no corre por algunos puntos. También demostró que sigue siendo un maestro del Red Bull Ring, ya que las apuestas pasaron de cinco victorias seguidas en la Red Bull MotoGP Rookies Cup a su primera aparición en Moto3 ™ en la pista. De cara al GP de Austria, hay un claro favorito en la cima, y ​​esa brecha es aún mayor.

Sin embargo, lo segundo que aprendimos es que García también lo arriesgará ... y lo que estaba en juego para el piloto de Aspar era posiblemente incluso más alto que para Acosta. Su arremetida hacia el interior, que subrayaba de lleno la creencia de que el frotamiento a veces era muy competitivo, fue una declaración en sí misma, incluso si finalmente no le aseguró la victoria. Si no hubiera vuelto a montar y se las hubiera arreglado para mantenerse en segundo lugar, podría haber terminado alejándose de la verdadera contienda por la corona, y todavía estaba dispuesto a intentarlo. De cara al GP de Austria, no hay razón para esperar que rechace la oportunidad en la toma dos. Y él y Acosta ya eran firmes favoritos en los entrenamientos libres en seco ...

Sin embargo, algunas caras más rápidas también dejaron una buena huella en der Steiermark. Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) estaba de vuelta en la caja, ya estaba en forma ganadora allí y se fue por un movimiento tardío, completando también el sueño de relaciones públicas de convertirlo en un podio de KTM, GASGAS, Husqvarna. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) estaba de vuelta en un código postal de vanguardia después de una montaña rusa más dura hasta ahora, y Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech3) regresó de una lesión para volver directamente a los cinco primeros, como siempre con el objetivo de más la próxima vez. .

Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing), mientras tanto, de alguna manera superó a todos los demás en slicks por el tipo de margen que normalmente contendría a la totalidad de los anotadores de puntos ... y se ubicó entre los seis primeros. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) también merece un reconocimiento por su pole position, la primera para Turquía, y luego arriesgarse, que otro día puede haber demostrado ser un golpe maestro. Pero eso es carreras, y eso es lo que volveremos al Red Bull Ring para hacer este fin de semana.

Acosta sigue siendo el hombre a batir, pero García ya demostró que está dispuesto a arriesgar mucho para intentar hacer precisamente eso. ¿Qué le espera en el Gran Premio de Bitci Motorrand von Österreich? Si es como el fin de semana pasado, ¡nos espera un regalo! Las luces de Moto3 ™ se apagan a las 11:00 (GMT +2).

Los cinco primeros del Campeonato de Moto3 ™:
1 Pedro Acosta - Red Bull KTM Ajo - KTM - 183
2 Sergio García - Santander Consumer Bank GASGAS Aspar - GASGAS - 130
3 Romano Fenati - Sterilgarda Max Racing Team - Husqvarna - 96
4 Dennis Foggia - Leopard Racing - Honda - 86
5 Jaume Masia - Red Bull KTM Ajo - KTM - 85

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