El italiano llega con una brecha de siete puntos en la
cima, después de haber logrado una temporada consistente de anotación. Una
victoria en la primera carrera, dos podios más y nunca terminar entre los seis
primeros hacen de Zaccone un gran rival en el transcurso de la temporada, y en
casa también estará en terreno familiar. Es el único piloto que podría
hacerse con la corona el sábado, si termina la carrera con más de 25 puntos de
ventaja sobre el resto. Lo cual puede, pero se requerirán algunas
matemáticas rápidas si son 25 puntos exactamente, con la cantidad de victorias
para cada ciclista entrando en juego.
Entonces, ¿quién quiere evitar que Zaccone se lleve la
corona? El candidato más cercano es Eric Granado (ONE Energy Racing), que
llega siete puntos menos después de una ruta muy diferente a la
contienda. Dos victorias, un segundo lugar, un DNF y un trabajo de rescate
por tres puntos es su currículum en 2021, y su ritmo ha sido impresionante en
todos los lugares. Una amenaza para la victoria todos los fines de semana,
la velocidad de Granado a veces lo ha visto escapar también, lo que sería
suficiente, si lo hace dos veces, para levantar la corona.
Jordi Torres (HP Pons 40) es el siguiente, un punto por
detrás de Granado, que busca ganar la Copa dos veces seguidas. El español
aún no ha obtenido una victoria en 2021, por lo que será interesante: ¿lo
arriesgará todo o mitigará el riesgo y verá cómo caen las cartas a su
alrededor? Con márgenes tan pequeños y una gran cantidad de contendientes,
ese podría ser un plan igual de inteligente. Sin embargo, ha sido agresivo
e impresionante cuando es necesario, por lo que si los guantes vuelven a salir,
esa primera victoria del año podría llegar en el momento perfecto.
Luego está Dominique Aegerter (Dynavolt Intact
GP). El piloto suizo está a 11 puntos de distancia y es el primero de los
rivales más cercanos de Zaccone que no puede depender únicamente de sí mismo
para terminar: ganar ambas carreras en Misano sería una ganancia de solo 10
puntos si Zaccone fuera segundo en cada una. Aegerter ha tenido tres
podios pero es otro que busca esa primera victoria de la temporada, y tiene una
seria experiencia en el lugar. Como la mayoría, pero el piloto suizo ganó
en la sede de MotoE ™ la temporada pasada y ha demostrado una gran velocidad
allí en Moto2 ™.
En los puntos, Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) es el
siguiente y el alemán llega de su primera victoria. Está matemáticamente
adentro con un grito a la corona, pero sería una tarea difícil, 27 puntos menos
que Zaccone tal como está. Sin embargo, cualquier cosa puede suceder, y si
puede replicar ese tiro de agujero hasta la línea de meta de la última vez,
podría hacer la vida muy difícil para quienes lo rodean. Sin embargo, es
probable que busque más podios u otra victoria en lugar de la clasificación, lo
que también podría ser una adición interesante a la pelea en el frente.
El otro piloto que podría jugar un papel importante en
el fin de semana es el ganador de la Copa 2019 Matteo Ferrari (E-Racing Gresini
MotoE de Indonesia). Es un camino de regreso en los puntos, pero no tiene
rival con su éxito en Misano en MotoE ™. Dos de cada tres victorias en
2020 y sus primeras victorias en la Copa allí al hacer el doblete en 2019,
Ferrari ha tenido una temporada más difícil hasta ahora, pero no debe
descartarse para un papel protagónico en la Riviera di Rimini. Cuatro de
las últimas cinco victorias en Misano es un récord bastante ridículo para disfrutar
de cara a la final, así que con poco que perder, ¿puede volver a la caja o
luchar por la victoria?
Con dos carreras para terminar la temporada con estilo,
el calendario es un poco diferente en el Gran Premio Octo di San Marino e della
Riviera di Rimini. E-Pole es el sábado por la mañana desde las 11:45 (GMT
+2), antes de que la Carrera 1 le dé a Zaccone su primera oportunidad por la
corona a las 16:20. ¡Las luces se apagan para el enfrentamiento final del
año el domingo a las 15:30!
Los cinco primeros de MotoE ™
1 Alessandro Zaccone - Octo Pramac MotoE - Energica - 80
2 Eric Granado - ONE Energy Racing - Energica - 73
3 Jordi Torres - HP Pons 40 - Energica - 72
4 Dominique Aegerter - Dynavolt Intact GP - Energica - 69
5 Lukas Tulovic - Tech3 E-Racing - Energica - 53
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