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martes, 28 de septiembre de 2021

RAZGATLIOGLU HACE EL DOBLETE EN JEREZ TRAS FEROZ BATALLA CONTRA REDDING

Una historia familiar para la Carrera 1, con el mismo resultado pero un oponente diferente para Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK) cuando logró su segunda victoria del día en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Circuito de Jerez: Angel Nieto para el Motul Ronda de España tras una batalla tardía con Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati).

Repitiendo su salida desde la carrera 1, Razgatlioglu tuvo un buen comienzo para liderar en la curva 1 de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y, mientras Rea pudo desafiar en la curva 6 en la vuelta 1, la estrella turca pudo aguantar ampliar su ventaja sobre Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), quien hizo un gran comienzo para subir al podio y pasó a Rea en las primeras vueltas de la carrera de 20 vueltas.
 
Si bien Razgatlioglu pudo mantener su ventaja y ampliar brevemente su ventaja, tanto Rinaldi como Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) se estaban acercando. En la vuelta 6, Rinaldi se desvió en la curva 6, lo que casi permitió que Redding pasara, pero Rinaldi estaba capaz de aferrarse al segundo lugar hasta el turno 13, cuando Redding hizo el movimiento por el segundo.
 
Mientras Redding ejercía presión, Razgatlioglu aguantó hasta la vuelta 17 cuando Redding pasó a Razgatlioglu por el liderato, pero solo una vuelta más tarde Razgatlioglu hizo un movimiento hacia la curva 13 para tomar el liderato en la penúltima vuelta. Redding mantuvo la presión sobre Razgatlioglu durante las dos últimas vueltas, pero la estrella turca se mantuvo firme para reclamar su segunda victoria del día en Jerez, y su décima de la temporada, mientras que Redding logró su 30º podio en WorldSBK.

P1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK)
“Hoy, la carrera de la tarde no ha sido fácil. Estábamos peleando con Scott y este fin de semana estoy un poco enfermo. Hice lo mejor que pude de nuevo; Estaba luchando por la victoria. Otra victoria y este año ahora tengo 10 victorias. Estoy contento pero no estamos mirando el Campeonato, siempre estamos enfocados en la próxima carrera. En Portimao, intentaré luchar de nuevo por la victoria ”.
 
P2 Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati)
“Lo disfruté mucho. Entré en esa carrera con un poco más de confianza que esta mañana y sabía que si podía estar allí en la salida, tendría potencial. Creo que fui el piloto más rápido, pero es difícil pasar a Toprak, y compitiendo con la Yamaha con la Ducati, tenemos líneas tan diferentes en las curvas que si me dejo llevar por la forma en que conduce, no puedo ir rápido. Cuando lo pasé, sentí que podía ir, pero mi referencia se había ido y luego, cuando lo pasé, sentí que podía ir, pero mi referencia se había ido, solo estaba concentrado en él durante toda la carrera. Pasé y tuve que encontrar mi ritmo. Cometí un pequeño error al frenar porque sé que lo va a intentar, está garantizado que lo va a intentar, así que tienes que esforzarte un poco más para intentar defenderte de él. Con la Yamaha, viste cuánto podía retroceder en comparación con mí. Estoy feliz, no esperaba conseguir dos podios hoy. Esperaba estar entre los cinco primeros. Conseguir eso fue realmente bueno y feliz de estar luchando ".
 
P3 Alvaro Bautista (Equipo HRC)
“Estoy muy feliz, sobre todo porque estoy mejorando cada vez más con la moto. En la carrera de la mañana luché un poco porque cuando el agarre es alto, la bicicleta es más agresiva y es bastante difícil de usar. Seguro que vas más rápido pero siempre luchando y peleando más con la bici. Por la tarde, mi energía no era demasiado alta, así que intenté mantener y conservar algo de energía durante toda la carrera. Hice una buena salida, traté de no cometer errores al principio y había una brecha con los pilotos delanteros. A mitad de carrera empecé a sentirme un poco mejor físicamente y con la moto. Vi que la brecha se mantenía, así que traté de concentrarme. Estaba atrapando a los otros jinetes. Sentí que tenía un par de décimas más por vuelta, así que intenté adelantarlos. Lo hice y al final, otro podio dos rondas seguidas. Es muy positivo ”.

 Resultados de WorldSBK Carrera 2
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK)
2. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) + 0.113s
3. Alvaro Bautista (Team HRC) + 4.247s
4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK) + 5.172s
5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 6.339s
6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) + 7.780s

 Clasificación del campeonato (después de la carrera 2, ronda 10)
1. Toprak Razgatlioglu (TUR) Yamaha (449 puntos)
2. Jonathan Rea (GBR) Kawasaki (429 puntos)
3. Scott Redding (GBR) Ducati (375 puntos)

 Resultados de WorldSBK Carrera 1
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK)
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 1.225s
3. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) + 2.791s

Perfecto 10 en el hermoso sur: Aegerter gana con la clase magistral de Jerez
El regreso de Aegerter a WorldSSP se produjo con una victoria dominante, ya que Yamaha consiguió su quinto campeonato de constructores consecutivo

Cualquier oxidación del Campeonato del Mundo de Supersport FIM para Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) después de perderse la Ronda de Catalunya pronto se sacudió cuando se adjudicó la victoria en la única carrera de WorldSSP para la Ronda de España de Motul, terminando casi diez segundos por delante de sus rivales en el Circuito. de Jerez - Angel Nieto mientras Yamaha cerraba el Campeonato de Constructores por quinta campaña consecutiva.
 
Cuando se apagaron las luces, el líder del campeonato Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) saltó desde el segundo lugar en la parrilla para tomar el liderazgo de la carrera, mientras que el debutante italiano Stefano Manzi (GMT94 Yamaha) avanzó fuera de la línea mientras se movía a la entre los cinco primeros para su primera salida en WorldSSP. A partir de ahí, no tuvo rival para la victoria de la carrera y pasó a ganar por más de diez segundos, con su victoria lo suficiente como para concluir el Campeonato de Fabricantes para Yamaha por quinta vez consecutiva. Aegerter se une a Andrea Locatelli (Pata Yamaha con Brixx WorldSBK) como los únicos dos pilotos que han logrado diez victorias en una sola campaña de WorldSSP, mientras que ahora tiene 12 podios y se sienta solo uno detrás de Kenan Sofuoglu para el récord de todos los tiempos.
 
Aegerter pudo alejarse del grupo perseguidor al registrar un récord de vuelta de 1'45.525 en la segunda vuelta antes de bajarlo a 1'42.329 unas vueltas más tarde, extendiendo su ventaja sobre Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) en más de una segundo por la tercera vuelta. La victoria de Aegerter significa que extiende su ventaja en el campeonato a 62 puntos sobre su rival por el título Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), con el piloto sudafricano terminando octavo; Odendaal cometió un error en la vuelta 2 en la curva 13 y cayó en el orden.
 
La batalla por el podio se prolongó durante el encuentro de 17 vueltas con Oettl siendo perseguido por la sensación española Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) persiguiendo al alemán durante toda la carrera. González no pudo hacer su movimiento en la primera mitad de la carrera, lo que permitió que el corredor Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) se acercara, aplicando la presión a González mientras perseguía otro podio. Tuuli hizo el movimiento en la curva 13 en la vuelta 9 para pasar a la tercera posición y pronto puso su mirada en Oettl después de que la batalla con González permitió que el alemán se separara. Oettl reclamó el segundo lugar por delante de Tuuli en tercer lugar, con González incapaz de responder y terminó cuarto; El podio de Oettl la colocación del podio número 150 en WorldSSP.
 
P1 Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)
“La carrera fue muy buena. Las condiciones eran muy calurosas, por lo que el asfalto también estaba caliente, pero el equipo Ten Kate volvió a hacer un gran trabajo. Hicieron un pequeño cambio en la bicicleta para las condiciones más calurosas. No tuvimos ni una gota en el neumático. Salimos desde segunda posición, un buen comienzo y pude manejar la brecha. Seguro, le dedico esta victoria a Dean que falleció ayer. Ayer fue un día triste. Hoy, podríamos correr por él ".
 
P2 Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing)
“Para mí, la carrera terminó después de la curva 8 porque atrapé algo con mi rueda delantera. Tenía mucha vibración en esa esquina. Comprobé si tenía un pinchazo o lo que fuera y luego Domi se había ido. Es triste que hicimos el máximo este fin de semana y aún así terminamos en segundo lugar. Simplemente muestra lo lejos que estamos incluso si estamos haciendo todo bien. Fin de semana decepcionante y, en general, creo que hay cosas más importantes que las carreras. Estoy feliz de volver al podio. Estoy muy decepcionado. El equipo hizo un trabajo increíble y no pudimos hacer más ”.

P3 Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti)
“Ahora estoy más feliz que en Barcelona porque he mejorado mucho en carrera. Durante todo el fin de semana, mis sensaciones no fueron buenas. Podemos presionar durante una o dos vueltas, pero estamos demasiado lejos del frente. Cambiamos completamente la moto del Warm-Up de esta mañana y las sensaciones no volvieron a ser buenas. Intentamos comprobar qué configuración era la mejor del fin de semana y dije: 'No me importa, solo tenemos que poner algo'. Ponen algo en la moto y vamos a correr. Traté de mantener la cabeza porque al principio perdemos un par de posiciones y solo intentamos mantener el ritmo. Al final, pude presionar un poco más porque comencé a sentirme mejor. Estoy tan feliz de haberlo alcanzado. En la segunda última vuelta, traté de empujar más y comencé a perder la delantera, así que tomé el tercer lugar ”.

 Resultados WorldSSP Carrera 2
1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)
2. Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) + 9.609s
3. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) + 10.251s
4. Manuel González (Yamaha ParkinGO Team) +11.861 s
5. Federico Caricasulo (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) + 13.153s
6. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) + 14.592s

 Clasificación del campeonato (después de la carrera 2, ronda 10)
1. Dominique Aegerter (SUI) Yamaha (327 puntos)
2. Steven Odendaal (RSA) Yamaha (265 puntos)
3. Philipp Oettl (GER) Kawasaki (217 puntos)

Sofuoglu gana la carrera 2 en WorldSSP300 y Huertas se estrella en Jerez
La segunda carrera de WorldSSP300 en Jerez estuvo llena de dramatismo ya que la batalla por el campeonato dio más vueltas

La carrera del campeón del mundo FIM Supersport 300 el domingo en el Circuito de Jerez - Angel Nieto con una carrera Eso podría tener enormes implicaciones y giros en el Campeonato, ya que Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) se llevó una victoria dominante en la Carrera 2 de la Ronda de España de Motul, mientras que el líder del Campeonato Adrian Huertas (MTM Kawasaki) se estrelló y vio recortado su liderazgo en el Campeonato.
 
Huertas dio el salto al inicio para tomar la delantera mientras buscaba terminar el Campeonato en la Carrera 2, pero el piloto español se abrió en la curva 6 y cayó del grupo de cabeza a la 14 antes de comenzar a luchar para regresar a través de la campo, antes de que el mismo problema volviera a ocurrir un par de vueltas más tarde y lo dejara caer al puesto 19, antes de que Huertas se viera involucrado en un incidente con Samuel Di Sora (líder del equipo Flembbo) en la curva 6 que obligó al líder del campeonato a salir de la carrera; el incidente será investigado después de la carrera por los Comisarios FIM WorldSBK.
 
El primer incidente permitió a la estrella turca Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing) tomar el liderato de la carrera y alrededor de la mitad de la etapa de la carrera, trató de abrir la brecha en la parte delantera del campo para poder reclamar su segunda victoria. de la temporada, que lo hizo debidamente por delante de Iñigo Iglesias (SMW Racing) en segundo lugar, quien ganó quien cruzó la línea en cuarto lugar pero ganó dos posiciones cuando Yuta Okaya (MTM Kawasaki) y Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) fueron degradados un lugar por exceder los límites de la pista en la última vuelta. Okaya reclamó el tercer lugar por delante de su compañero de equipo Buis, cuyo cuarto lugar junto con la falta de puntuación de Huertas significa que la batalla por el título continuará hasta el final de temporada en Portimao en solo una semana, con la brecha de solo 36 puntos a favor de Huertas.

P1 Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing)
“De hecho, el año pasado conseguimos nuestro primer podio en WorldSSP300 y nuestra primera victoria. Ahora estamos en 2021 y nuevamente obtuvimos una victoria aquí. Esta fue mi mejor carrera. Nunca olvidaré esto. Tuvimos una buena brecha, le pusimos una buena brecha a los otros pilotos y el ritmo fue bueno, así que estoy muy contento ”.
 
P2 Iñigo Iglesias (SMW Racing)
“Primero que nada, tengo que enviar mi más sentido pésame a la familia Viñales porque están pasando por un momento difícil. Me gustaría decir que estoy contento pero, al final, no estoy contento, no con la carrera, sino con el fin de semana. Es mucho sentimiento, primero hacia arriba y luego hacia abajo. Esta carrera es para Dean. Éramos amigos, así que creo que esto tiene que ser para él ".
 
P2 Yuta Okaya (MTM Kawasaki)
“Primero, quiero agradecer a mi familia y patrocinadores ya todos los que me han apoyado. La carrera fue muy dura, como todas las veces en WorldSSP300, pero este podio es mucho mejor que el podio de Aragón. Este podio es para Dean Berta Viñales ”.

 Resultados WorldSSP300 Carrera 2
1. Bahattin Sofuoglu (Biblion Yamaha Motoxracing)
2. Inigo Iglesias (SMW Racing) + 3.516s
3. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) + 3.518s
4. Jeffrey Buis (MTM Kawasaki) + 3.520s
5. Marc García (Prodina Team WorldSSP300) + 3.813s
6. Mirko Gennai (Team BRcorse) + 3.820s

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