DAKAR, DÍA 9: SUNDERLAND SE REBAJA A RECONQUISTAR

 


La 44ª edición del Dakar tiene la arena como tema principal y la octava etapa fue uno de sus ejemplos más perfectos. Los 830 kilómetros a cubrir durante el día llevaron a la caravana hacia el sur entre Al Dawadimi y Wadi As-Dawasir. Fue de nuevo en el corazón del reino y en la provincia de Riad donde una segunda especial consecutiva de casi cuatrocientos kilómetros esperaba a los competidores. El menú estuvo compuesto por un 24% de recorrido en las dunas, que es la mayor proporción desde el inicio del rally.

CLASIFICACIONES

Solo la penúltima etapa tendrá un porcentaje tan grande reservado, lo que es un buen augurio para aquellos a quienes les gusta que el suspenso se mantenga hasta el día antes del final. En primer lugar, sin embargo, la especial del día comenzaba con la desértica Nafud as Surrah y sus copiosas dunas, que algunos competidores debían recorrer varias veces antes de conquistar sus cumbres, en ocasiones a más de 1000 metros de altura.

La tensión aumenta a medida que se acercan las etapas finales, especialmente en la reñida batalla en la categoría de motos. Trasladado al trono en lo más alto de la clasificación general por Adrien Van Beveren, Sam Sunderland no permitió que su cuñado disfrutara de este privilegio durante más de un día. El ganador del Dakar en 2017 se dispuso a recuperar el liderato y logró el mejor tiempo del día para recuperar la cima de la jerarquía de la carrera, mientras que el piloto francés de Yamaha, obstaculizado por un desplazador automático roto en su roadbook, también vio adelantar al austriaco Matthias Walkner él. En la 3ª posición, a 4'43'' del Sunderland, VBA aún puede apuntar alto, pero también deberá estar atento a sus retrovisores, en los que los pilotos de Honda se verán muy amenazantes, en especial Pablo Quintanilla que solo mide 47''. detrás.

ASO

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