MXGP ENCENDIDO PARA LA APERTURA DE LA TEMPORADA EN MATTERLEY BASIN ESTE FIN DE SEMANA

 


El Campeonato Mundial de Motocross FIM 2022 está listo para la apertura de la temporada este fin de semana en Matterley Basin para el comienzo de otra intensa temporada de carreras.

¡El amplio circuito de Matterley Basin con sede en Winchester, Inglaterra, ha sido el hogar del Gran Premio de Gran Bretaña durante más de una década y este fin de semana albergará a los pilotos más rápidos del mundo por 12ª vez!

Cada año, Matterley Basin es uno de los mejores lugares de Europa y, a menudo, los ciclistas lo votan como uno de los favoritos en el calendario de carreras MXGP. No solo es un gran circuito para los mejores ciclistas del mundo, sino también para los fanáticos que siempre disfrutan de la mejor acción de las carreras con la ventaja de tener vistas despejadas.

Esta temporada el Campeonato del Mundo FIM de Motocross vuelve a la normalidad tras dos temporadas duras de restricciones por la pandemia del COVID-19, lo que supone el regreso de la afición al circuito así como el formato normal de dos días que supone el regreso de las clasificatorias carreras el sabado!

Además de la acción de MXGP y MX2, también seremos testigos de las primeras rondas del EMX125 presentado por FMF Racing y el EMX Open Championship.

Se han producido muchos cambios fuera de temporada, con ciclistas que cambian de equipo y equipos que cambian de fabricante, lo que hace que la primera ronda sea aún más emocionante a medida que vemos a todos alinearse con sus nuevos colores.

El héroe local Ben Watson del Kawasaki Factory Racing Team buscará que su debut con el nuevo equipo sea memorable y hacerlo frente a sus fanáticos locales seguramente será un impulso adicional de motivación y confianza. Watson ha obtenido buenos resultados en las carreras de pretemporada, lo que lo convierte en una verdadera amenaza para el podio.

Desafortunadamente, su nuevo compañero de equipo y aspirante al campeonato, Romain Febvre, no podrá participar en la primera carrera, ya que continúa recuperándose de una lesión sufrida a fines del año pasado. Este será un gran golpe para Febvre, quien espera volver a buscar el título esta temporada después de perderse por poco el primer puesto la temporada pasada ante Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing.

Herlings será otro nombre que falta en la lista de inscritos para el MXGP de Gran Bretaña, ya que también se recupera de una lesión en el talón que sufrió en España. No hay un cronograma confirmado de cuándo se espera que Herlings y Febvre regresen, de cualquier manera, los puntos que se perderán serán costosos para las esperanzas de título.

Esto, por supuesto, deja la puerta abierta para que Tim Gajser del Team HRC aproveche al máximo esta oportunidad y obtenga el máximo de puntos posibles si es probable que veamos una repetición del enfrentamiento por el título de 2021. Cada punto es crucial, como vimos el año pasado, por lo tanto, Gajser sin duda apuntará a la victoria este fin de semana y tiene una gran oportunidad de lograrlo. Matterley Basin es una de sus pistas favoritas y un lugar donde ha estado constantemente en el podio. Solo logró ganar un GP una vez (2016) en Matterley Basin, sin incluir su victoria en la ronda de EMX125 en 2012, pero sin duda presionará por un segundo esta vez.

Por primera vez en un año, veremos la alineación completa del Team HRC, ya que Mitch Evans finalmente regresará al Campeonato Mundial de Motocross FIM. El australiano se perdió el campeonato del año pasado debido a una lesión sufrida en 2020 que le presentó algunas complicaciones y la curación tardó más de lo esperado. Pero ahora, de regreso en Europa, Evans buscará lograr resultados sólidos y recuperar el tiempo perdido.

Otros contendientes al podio para este fin de semana incluyen a Jeremy Seewer y Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing. Ambos ciclistas terminaron con fuerza la temporada 2021 con una victoria para Seewer en Trentino y un podio para Coldenhoff en el mismo lugar. Si la pareja ha logrado mantener ese impulso durante la temporada baja, no hay duda de que podríamos verlos a ambos luchando por un lugar en la caja.

También está Jorge Prado, de Red Bull GASGAS Factory Racing, que ayudará al equipo en su transición de KTM a GasGas. La dirección del equipo seguirá siendo la misma, con el único cambio de naranja a rojo.

Con el retiro de Antonio Cairoli en 2021, Jorge Prado ahora será el único piloto de MXGP para Red Bull GasGas Factory Racing, ya que se puede esperar que el español luche por victorias y podios una vez más. Será interesante ver si sus famosas aperturas siguen sin ser igualadas por el resto del campo o si mantendrá esa ventaja.

En 2022, la clase MXGP está repleta de talento esta temporada y se suma a eso la clase de novatos que incluye a Maxime Renaux de Monster Energy Yamaha Factory Racing, Rubén Fernández de Honda 114 Motorsports y Jed Beaton de F&H Kawasaki Racing Team.

Todos los ojos estarán puestos en Renaux, quien tomó la decisión de ascender a la clase principal después de asegurar su primer título mundial en MX2 el año pasado. Renaux ya se ha mostrado muy prometedor, con algunas carreras fuertes de pretemporada y Matterley Basin es una pista en la que sabe cómo ser rápido y ganar. Obtuvo la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña el año pasado, por lo que sin duda le dará algo de confianza cuando ingrese a su primera carrera de MXGP este fin de semana.

Luego está Fernández, quien después de hacer algunas carreras en la 450 la temporada pasada, decidió ascender también. El español estuvo impresionante en Mantova el año pasado, pero será interesante ver si su éxito la temporada pasada puede traducirse en algo similar este año.

Y por último, pero no menos importante, también está Beaton. Beaton está de vuelta en el equipo F&H Kawasaki, una configuración con la que está familiarizado después de haber sido parte del equipo en 2018. Para su temporada de novato en la clase superior, sin duda encontrará la familiaridad del equipo a su favor. buscará aprender y entregar algunos resultados sólidos de los que es muy capaz.

El equipo de Standing Construct Husqvarna Factory Racing se encuentra entre los pocos equipos que realizan el cambio a un fabricante diferente para 2022, ya que pasarán de GasGas a Husqvarna, para convertirse en Standing Construct Husqvarna Factory Racing. Los ciclistas del equipo, Pauls Jonass y Brian Bogers, llegarán a la puerta de Matterley Basin para obtener los mejores resultados para el fabricante.

Otro equipo que cambia de color es DIGA PROCROSS KTM RACING. Ahora el equipo estará formado por Thomas Kjer Olsen, quien tuvo algunos momentos impresionantes la temporada pasada durante su primer año en MXGP, mientras que Liam Everts está listo para pasar a MX2 en su primera temporada completa en la categoría.

Mientras tanto, el equipo BETA-SDM Corse MX también dará la bienvenida a una nueva incorporación para la temporada 2022, ya que Alessandro Lupino se unirá a Jeremy Van Horebeek mientras continúan trabajando junto con Beta para desarrollar una moto de motocross sólida para la marca. Lupino entregó algunos resultados sólidos el año pasado y será interesante ver si puede aprovechar eso junto con Van Horebeek.

El equipo Gebben Van Venrooy Yamaha Racing también dará la bienvenida a una nueva cara en la forma de un alto lituano, Arminas Jasikonis, que competirá por el equipo Yamaha junto a Calvin Vlaanderen. Ambos tienen algunas carreras de pretemporada en su haber, por lo que será interesante ver qué pueden aportar a Gran Bretaña.

Finalmente, Nicholas Lapucci de Fantic Factory Team Maddii asumirá el desafío de competir con dos tiempos contra las máquinas de 450cc en la categoría reina. Este es un movimiento interesante para Lapucci, quien se sintió muy cómodo con los dos tiempos la temporada pasada cuando logró el título de EMX250.

2021 MXGP de Gran Bretaña - MXGP Top 3
    Antonio Cairoli
    Tim Gajser
    Jeffrey Herlings

Mientras que las cosas van a ser emocionantes en MXGP, la clase MX2 está destinada a ofrecer tanta acción.


Tom Vialle, de Red Bull KTM Factory Racing, buscará recuperar el título mundial de MX2 después de que una lesión lo dejara fuera de la carrera por su segundo campeonato el año pasado. Ahora Vialle llegará saludable a Matterley Basin, lo que, por supuesto, será un comienzo de temporada mucho mejor en comparación con 2021.

Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing estará entre sus mayores rivales, ya que buscará el oro por tercer año consecutivo. Geerts se quedó corto la temporada pasada ya que la consistencia de Renaux le dio ventaja, pero habiendo subido al podio en el Gran Premio de Gran Bretaña anteriormente, hay una gran posibilidad de que podamos ver al belga en el box este fin de semana.

Las grandes amenazas al podio esta temporada serán Kay De Wolf y Roan Van de Moosdijk de Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing. De Wolf se ha ganado mucha confianza en el último año, después de haber subido varias veces al podio en MX2, ahora tiene lo que se necesita para que esto suceda con regularidad. Mientras tanto, Van de Moosdijk está en una posición muy similar, pero será interesante ver qué tan bien se ha adaptado al equipo de fábrica Husqvarna después de cambiarse de F&H Kawasaki.

Conrad Mewse es un nombre obvio a tener en cuenta este fin de semana, ya que buscará dar lo mejor de sí en el Gran Premio de su casa. Mewse a menudo ha tenido buenas actuaciones en casa en Matterley Basin y esta temporada no será una excepción.

Taylor Hammal, de DRT Kawasaki, junto a su nuevo compañero de equipo, Mikkel Haarup, también buscarán ofrecer un espectáculo para los fanáticos locales. Sin duda, la pareja buscará los mejores resultados para la carrera de casa del equipo y, como tal, será el GP organizado por el propietario del equipo, Steve Dixon. Para Haarup, esta podría ser una buena oportunidad para solidificar sus intenciones para este año y un podio podría ser la manera perfecta de hacerlo. El danés ha subido al podio en Matterley Basin antes, terminando tercero en la general en 2020 durante su primera temporada oficial en MX2.

Por supuesto, Mattia Guadagnini y Simon Längenfelder de Red Bull GASGAS Factory Racing son otra pareja a tener en cuenta, ya que Guadagnini hará su debut con GASGAS y Längenfelder como parte del equipo de fábrica De Carli. Para Guadagnini, el GP de Gran Bretaña podría ser una oportunidad para comenzar su temporada con fuerza, ya que logró su primer podio de MX2 allí hace solo un año.

El campeonato MX2 de este año dará la bienvenida a algunas caras nuevas, incluido Liam Everts del equipo DIGA PROCROSS KTM RACING. Habiendo ganado previamente en Matterley Basin durante sus días en EMX, Everts, por supuesto, estará motivado para seguir los pasos de su padre, quien fue un ganador habitual en el Gran Premio de Gran Bretaña. Pero aparte de eso, este año será una curva de aprendizaje para el joven belga y será interesante ver lo que puede ofrecer.

Hakon Fredriksen es otro recién llegado a MX2, ya que representará a Honda 114 Motorsports en 2022. Con múltiples podios en la clase EMX250, será interesante ver cómo manejará la transición de EMX a MX2 este año. Hitachi KTM Impulsado por la última incorporación de Milwaukee, Kay Karssemakers, se encontrará en una situación similar, ya que también ascenderá desde EMX.

En 2022, también veremos el regreso de Kevin Horgmo en el campeonato mundial, luego de que el noruego retrocediera a EMX250 el año pasado, donde terminó como subcampeón. Ahora que forma parte del F&H Kawasaki Racing Team, Horgmo sin duda estará ansioso por una excelente actuación este fin de semana para poner las cosas en marcha.

Finalmente, otro nombre a tener en cuenta esta temporada es Andrea Adamo de SM Action Racing Team YUASA Battery. El italiano obtuvo buenos resultados entre los 10 primeros, especialmente en la segunda mitad de la temporada. Entonces, sería bueno verlo construir sobre eso este año.

2021 MXGP de Gran Bretaña – MX2 Top 3:
    Maxime Renaux
    Mattia Guadagnini
    Ruben Fernandez

HORARIO (Horario local GMT+1)

 

SÁBADO: 07:50 EMX125 Práctica libre, 08:15 EMX Open Grupo 1 Práctica libre, 08:40 EMX Open Grupo 2 Práctica libre, 09:10 EMX125 Práctica clasificatoria, 09:50 MX2 Práctica libre, 10:20 MXGP Práctica libre, 11:10 EMX Open Group 1 Práctica de clasificación, 11:45 EMX Open Group 2 Práctica de clasificación, 12:25 MX2 Time Practice, 13:00 MXGP Time Practice, 13:45 EMX125 Race 1, 14:30 EMX Open Race 1, 15 :25 Carrera clasificatoria MX2, 16:10 Carrera clasificatoria MXGP.

DOMINGO: 08:45 EMX Open Race 2, 09:25 MX2 Warm-up, 09:45 MXGP Warm-up, 10:30 EMX125 Race 2, 12:15 MX2 Race 1, 13:15 MXGP Race 1, 15:10 MX2 Carrera 2, 16:10 MXGP Carrera 2.

Frente Moto Racing

 

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