Mujeres y seguridad vial, un espacio donde el género demuestra mayor conciencia
La Agencia Nacional de
Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte- publicó
el informe “Principales indicadores de la seguridad vial con perspectiva
de género en Argentina”. Este trabajo busca visibilizar comportamientos viales
y aspectos de la siniestralidad vial entre varones y mujeres, para fomentar el
diseño y aplicación de políticas públicas inclusivas y orientadas a reducir los
siniestros viales y sus consecuencias. El informe indica que el
tránsito es principalmente masculino, ya que 8 de cada 10 conductores que se
observan en la vía pública son hombres, que a su vez son quienes acceden en
mayor medida a la Licencia Nacional de Conducir (72%) y representan el 99,7% de
la conducción de transporte de carga y de pasajeros.
Sin embargo, durante el
período 2010-2019 se evidencia una participación creciente de las mujeres en la
conducción, y tienen un mayor respeto por las normas de tránsito. Algunos datos
para destacar son: utilizan más el cinturón de seguridad (62,5%) que los
varones (53,4%) al conducir, y también como acompañantes (44,5% mujeres vs.
39,1% varones). Además, cuando la conductora de autos es mujer, las y los
niños menores de 10 años viajan más protegidos al usar el sistema de retención
infantil (31,2%) que cuando conduce un varón (24,6%).
Es importante remarcar
también que las mujeres dicen tener mayor conciencia del riesgo respecto a
exceder la velocidad que los varones (69% vs 60% respectivamente), mientras
que, los varones, declaran mayor frecuencia de conducción superando los límites
de velocidad permitidos que las mujeres para todos los tipos de vías de
circulación: en autos 21% vs. 14%, y en motos 16% vs. 7%. De acuerdo al consumo
de alcohol previo a conducir un vehículo, por ejemplo, en automóviles, el
porcentaje de positivos registrados es casi la mitad que el de los varones (5%
vs. 9,5% respectivamente), y en motos, llega a ser casi tres veces menor (8,5%
vs. 21,8% respectivamente).
El informe realizado
por la ANSV demuestra que los estereotipos predominantes en la cultura vial
asocian a los varones con las demostraciones de poder y fuerza, acciones
propias de la violencia vial que se traslada a las calles, como, por ejemplo,
las peleas de tránsito, golpes e insultos entre conductores y las picadas
clandestinas. Mientras que las mujeres son vinculadas a un modelo que las
coloca como “malas conductoras”, por tener un exceso de prudencia y por el
respeto de las leyes de tránsito, conductas que en realidad contribuyen a una
convivencia vial pacífica.
Nuevas políticas públicas con perspectiva de género en el entramado vial
La Agencia Nacional de
Seguridad Vial (ANSV) viene implementando desde el inicio de la gestión
diversas políticas públicas con perspectiva de género en todo el territorio
nacional. Desde el mes de julio de 2021, en todo el país quienes tramiten la
Licencia Nacional de Conducir reciben una capacitación con perspectiva de
género durante el curso de formación previo a su otorgamiento. El curso busca
concientizar y repensar las formas de circular para reducir las conductas
riesgosas y violentas en el espacio público. Desde su
implementación, más de 190 mil personas completaron la capacitación
de seguridad vial y género de la ANSV.
Por otro lado, en el
transcurso del año 2022 y junto al Ministerio del Interior, se estará
desarrollando un programa en las 23 capitales del país, destinado a mujeres de
bajos recursos y sostenes de hogar. El objetivo del mismo es poner a
disposición las herramientas necesarias para capacitarlas en la obtención de la
licencia nacional de conducir. De esta manera se brindará asistencia tanto en
el acceso al curso previo al examen en las escuelas de conducción, como también
en los trámites administrativos que son requeridos.
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