QATAR SERÁ SEDE DE LA SEGUNDA RONDA DE LA
COPA DEL MUNDO FIM BAJAS
Qatar International Baja
FIM Bajas World Cup, ronda 2
24-26 de marzo de 2022
SS: 459.30km - Enlace: 422.54km - Total: 881.84km
La temporada de la Copa del
Mundo FIM Bajas continúa su recorrido en el Estado de Qatar. Están
matriculadas nada menos que 30 motos, además de seis quads y un SSV.
Se vislumbra una gran carrera con una distancia total de 881,84 km, incluidos
459,30 km de tramos selectivos.
Mohammed Al Balooshi de EAU en su KTM
Tras su victoria en Jordania
en la categoría de motos, Mohammed Al-Balooshi lidera la Copa del Mundo FIM
Bajas y, por supuesto, es el favorito al manillar de su Husqvarna
FR450. Sus principales oponentes son el jordano Abdullah Abu Aishah, el
polaco Konrad Dabrowski (Husqvarna Duust) -líder de la categoría Júnior-, el
kuwaití Abdullah Al-Shatti y el danés Thomas Kongshøj (Husqvarna Duust).
Qatar estará representado
sobre dos ruedas por el trío de Extreme Enduro de Mohammed Al-Kaabi,
Abdulrahman Al-Sheeb y Sheikh Mohammed Al-Thani, así como por Yaghoob Azadi de
Rasen Team.
Los pilotos de Arabia
Saudita representan cinco de las seis inscripciones en la sección de quads y
todos conducen Yamaha: Abdulmajeed Al-Khulaifi, Hani Al-Noumesi, Faisal
Al-Suwayh, Abdulaziz Al-Atawi y Sultan Al-Masoud y el único belga jinete Emiel
Stuckens (CanAm).
Sarah Khuraibet de Kuwait y
Joanna Modrzewska de Polonia competirán por puntos en la categoría FIM
Femenina, mientras que Abdullah Al-Khelaifi y Abdulaziz Al-Jabri de Qatar
forman la tripulación del único FIM SSV.
Los controles
administrativos y técnicos se realizarán los días 23 y 24 de marzo en el
Circuito Internacional de Losail.
El jueves 24 de marzo, los corredores también se clasificarán en una etapa
especial SS1A de 9,85 km, cuyo tiempo se multiplicará por cuatro (Coeficiente
4).
El viernes 25 de marzo, la SS1B tendrá una duración de 420,67 km e incluye
249,25 km de competencia.
El sábado 26 de marzo**, los ciclistas recorrerán un total de 385,05 km,
incluidos 200 km contrarreloj.
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