La ANSV y el Gobierno de la Ciudad siguen inhabilitando
a conductores peligrosos
Un taxista que circulaba
frente a una escuela al doble de la velocidad permitida, un especialista en
marketing digital con una cantidad de multas equivalentes a 850 puntos del
scoring y un empresario con 40 excesos de velocidad acumulados, son algunos de
los nuevos conductores suspendidos por el GCBA y la Agencia Nacional de
Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte-, a
partir del convenio celebrado en mayo de este año. Con esta nueva tanda los
sancionados llegan a 30, y para recuperar la licencia, todos ellos deberán
abonar las multas pendientes y realizar nuevamente el proceso de exámenes
psicofísico, teórico y práctico.
El criterio de selección de
los infractores consiste en la combinación de cantidad de faltas graves y el
tiempo en que se cometieron: 10 o más hechos en los últimos 6 meses. El sistema
emite las alertas, la Unidad de Control de Faltas intima a que se presenten, la
ANSV bloquea preventivamente la licencia y si los citados no comparecen en el
plazo de tiempo estipulado o no aportan un descargo admisible, se dicta la
sanción y se suspende el registro hasta la regularización de la
situación.
"Esta herramienta
permite detectar a aquellos conductores que se ponen en riesgo a sí mismos y a
los que comparten con ellos la vía pública y, llegado el caso, quitarles la
licencia porque han demostrado no merecerla. Estamos hablando de violadores
asiduos de los límites de velocidad, de la luz roja, de los límites de
alcoholemia, de conductores que más tarde o más temprano protagonizarán un
siniestro vial que puede ser grave. Valoramos la decisión del ministro Marcelo
D´Alessandro de sumarse a esta propuesta e invitamos a otras ciudades de la
Argentina a replicar esta iniciativa con nosotros", señaló el director
ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
Las principales faltas de
tránsito graves que contempla el convenio firmado entre la ANSV y el GCBA
son:
Conducción bajo los efectos
del alcohol, estupefacientes u otra sustancia que disminuya las condiciones
psicofísicas normales
Negativa al test de
alcoholemia en un control
No respetar la señalización
de los semáforos
No respetar los límites de
velocidad permitidos
Circular sin la
documentación correspondiente
Adulterar la patente del
vehículo
En la última edición del
Consejo Federal de Seguridad Vial (CFSV) realizado días atrás en Catamarca, y
con la presencia de las máximas autoridades de seguridad vial del país, la ANSV
presentó y mostró los resultados de esta iniciativa e invitó a todas las
provincias a replicarlo en sus territorios.
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